门徒们为何如此惊恐？(含音频)

Post Views: 8,481

—— 五饼二鱼是功课,海上风暴是测验,主要借此坚固门徒的信心

耶稣在海面上行走（上）

约翰福音信息(三十二）

文 | 任运生

生命季刊微信专稿

音频为郭光明弟兄朗读：

约6:16–21

担心、害怕、恐惧、不安（英文统称为fear）是人们极为普遍的情绪，这种情绪常常带来一系列身心疾病，如焦虑症、抑郁症、强迫症、神经官能症、高血压、胃溃疡等。对于基督徒来说，这种恐惧又常常导致信徒陷入属灵的幽暗和低谷从而一蹶不振。

哪些事情会令人们担惊受怕呢？

设想以下的场景：

一望无际的大海，你躺在一只小木舟里，随波漂流在大海的中央，你的饮用水和食品已经用尽，你没有任何与外界联系的通讯手段，焦急万分地等待着希望缥缈的救援…

广袤无边的沙漠，头顶是烈日当空，脚下是烤热的黄沙，你困倦疲乏，干渴难耐，没有食物、没有饮水、没有手机，环顾四周不见一个人影，你逃生的可能性几乎断绝…

漫天遍野的白雪，积雪深达你的膝部，你被困在渺无人烟的深山，同样没有食物、饮水、手机，没有房屋、没有篝火，你在寒冷的冬夜里瑟瑟发抖，无望地等待着天亮…

假设你身处上述任何一个场景，试想你会是怎样的惊恐、惧怕、焦虑、不安？

以上都是比较特殊的例子，一生难得遇见一次。但在现实生活中，有许许多多的事情令我们惧怕不安。

刚刚过去一年的瘟疫、疾病、失业、天灾人祸；

社会各样犯罪如枪击、恐怖、强暴、趁火打劫；

人际关系之中的冷漠、背叛、阴谋、落井下石；

人们心理因素的孤独、胆怯、绝望、不确定性；

自然现象出现的黑暗、夜影、异兆、电闪雷鸣；

灵界层面显现的罪恶、胁迫、辖制、暗黑势力…

约翰福音第六章，耶稣的门徒也曾身处类似的惊恐不安的情景。

“到了晚上，他的门徒下海边去，上了船，要过海往迦百农去。天已经黑了，耶稣还没有来到他们那里。忽然狂风大作，海就翻腾起来。门徒摇橹约行了十里多路，看见耶稣在海面上走，渐渐近了船，他们就害怕。”（约6:16–19）

“害怕”，英译“frightened”，为“极度惊恐惧怕”之意。

什么事情使门徒如此惊恐？

耶稣在海面上行走，是约翰福音记载的第五个神迹，平行经文记载在马太福音十四章和马可福音第六章。

加利利海以频繁剧烈的风暴而著称，与加利利的地理位置有关。它东面靠山，海拔2000英尺，产生的冷空气与南部亚热带地区的温热湿润空气相遇即产生骤风，而加利利海深度只有150英尺，因为海水较浅，无法吸收风力的能量，于是便产生风暴。同时，加利利海又相对很小，长宽分别大约13英里和7英里，所以，几乎任何风暴都可以立即袭击海面中心而没有预先的征兆。

当主用五饼二鱼喂饱五千人之后，“耶稣随即催门徒上船，先渡到那边去，等祂叫众人散开。”（太14:22）

“那时船在海中，因风不顺，被浪摇撼。夜里四更天，耶稣在海面上走，往门徒那里去。”（太14：24–25）

根据中国古代计时方式，将晚上七点到早晨五点的十个小时分为五更，每更两小时。一更是晚上七点至九点；二更为晚上九至十一点；三更是指夜里十一点至半夜一点（中文成语“三更半夜”即是由此而来）；四更一至三点；五更三至五点。

如果还原当晚的情景，大致情形如下：门徒下到海边，上船要渡到海那边去，是在晚上的时候。所以门徒晚上上船，行了大约十里多路（三四英里），忽然起了大风，海就翻腾起来。马可福音记载，“门徒因风不顺，摇橹甚苦。”（可6:48）耶稣在四更天也就是两三点的时候，在海面上走，要走到门徒那里去。马太、马可福音都记载，门徒看见祂，以为是个鬼怪，就甚是惊慌害怕，喊叫起来。

所以，门徒为什么害怕？大约以下几个原因：

时间是半夜，周围一片黑暗；地点是在加利利海的中央；处境是狂风大作、海浪翻腾，小船被海浪摇撼；主没有和门徒一起在船上，他们也许会担心挂念主耶稣？最后，耶稣突然在海上行走，逐渐靠近他们… 试想，当门徒深夜在漆黑的大海上正在风浪中摇撸艰难挣扎之时，突然看见远处一个人影向他们靠近，是否立刻感觉到一种外在的巨大力量正在攫取他们？所有这些因素的叠加，使门徒极度惊慌害怕。

“耶稣对他们说，‘是我，不要怕！’”（约6:20）

门徒正惊恐万分时，耶稣对他们说，“是我，不要怕！”

中文翻译省掉了一个转折词“但”，英文各种版本都译出了这个字：“But” 。

“But He said to them, It is I; do not be afraid.”（John 6:20，NKJV）

这个转折“但”（But）很重要，使当时惊慌惧怕的处境发生完全的反转。

“是我”，直译为“我是！” 英文直译“I AM” ，即原文的Ἐγώ εἰμι.

“我是”这个词在约翰福音中反复出现，其神学意义极为重要，意思是：“我是耶和华神！”（参出3:14）

约翰福音中有七个重要的“我是”宣称，除此之外还多次出现，宣示耶稣基督无可置疑的神性。“是我”（“我是”）乃主耶稣接下来说的“不要怕”的根本所在！

“是我”（“我是”）（It is I）在此处的上下文中所表达的含义，不仅仅停留在其神学意义（我是耶和华神），更重要的是，这位自称“我是”（耶和华神）的那一位，此时此刻正在门徒身边：我在这里，不要害怕！（I am Here, don’t be afraid!）

“不要怕！”这是圣经最常引用的神的命令。有人统计，整本圣经“不要怕”的命令出现三百多次，因为神知道我们太容易因各样的事情惧怕，所以特意不断重复给出这个命令。

“我岂没有吩咐你吗？你当刚强壮胆。不要惧怕，也不要惊惶。因为你无论往哪里去，耶和华你的神必与你同在。”（书1:9）

“神是我们的避难所，是我们的力量，是我们在患难中随时的帮助。”（诗46:1）

“所以我们只管坦然无惧地来到施恩的宝座前，为要得怜恤，蒙恩惠作随时的帮助。”（来4:16）

“门徒就喜欢接祂上船，船立时到了他们所要去的地方。”（约6:21）

门徒知道是主，就欢喜接祂上船，他们的惊慌立刻变为喜乐。

“船立时到了他们所要去的地方。”这是主耶稣在海面上行走神迹中的另一个环套神迹。圣经没有记载，耶稣上船之后，门徒又摇啊摇，摇了几个小时，他们最后终于到达了对岸。

你想，因为突然的狂风大作，海浪翻腾，船在海中，被浪摇撼。马可福音特别记载，耶稣“看见门徒，因风不顺，摇橹甚苦” ，他们从傍晚出发，到半夜好几个小时也才划船行了十里多路，但当他们将主耶稣接上船，船就立时到了他们所要去的地方。这岂不是一个神迹？

说到神迹，这段圣经应该还有另外一个神奇的细节。

“夜里四更天，耶稣在海面上走，往门徒那里去。”（太14:25）

门徒已经行了十里多路，但耶稣却从海浪上走到他们那里去。故此，主耶稣不仅在海面上走，而且走了很长的距离——十里多路。你能想像在海浪上走十里多路是什么样的情景？

其实，与此类似的与海上风暴有关的经历，门徒已经有过一次了。

马可福音第四章记载，当主耶稣向众人讲完撒种的比喻之后，就吩咐门徒渡船到对面去。路上“忽然起了暴风，波浪打入船内，甚至船要满了水。耶稣在船尾上，枕着枕头睡觉。门徒叫醒了祂，说，‘夫子，我们丧命，你不顾吗？耶稣醒了，斥责风，向海说，‘住了吧，静了吧。’风就止住，大大地平静了。”（可4:37–39）

那时门徒的反应是: “他们就大大地惧怕，彼此说，‘这到底是谁？连风和海也听从祂了。”（可4:41）

门徒曾经亲眼目睹主耶稣用口中的话语命令海上风暴止息；他们也曾经亲眼目睹主耶稣变水为酒、医治一个瘫痪三十八年的病人；刚刚他们又亲眼目睹主用五饼二鱼喂饱五千人，而且他们自己也都兴高采烈地亲身参与其中。门徒跟随主耶稣目睹了一个又一个的神迹，然而，他们始终不能将主耶稣的奇特神迹转化为他们自己的信心！

试想，如果他们清楚知道耶稣是基督，是神的儿子，是创造主，是救主弥赛亚，是那位全知、全在、全能者，祂也是加利利海的主宰，祂是对海上风暴说“住了吧，静了吧”的主宰，那么当他们看到耶稣在海面上行走，岂不是很正常的事吗？

马太福音十四章还有一个约翰福音没有记载的细节。

“彼得说，‘主，如果是你，请叫我从水面上走到你那里去。’耶稣说，‘你来吧。’彼得就从船上下去，在水面上走，要到耶稣那里去。只因见风甚大，就害怕。将要沉下去，便喊着说，‘主啊，救我。’耶稣赶紧伸手拉住他，说，‘你这小信的人哪，为什么疑惑呢？’”（太14:28–31）

除了主耶稣之外，彼得大概是唯一一个曾经在海上行走的人。他一开始走得挺好，但当他一看见风浪很大就害怕，便立刻要沉下去。彼得本能地发出整本圣经记载最短的一个祷告，“主啊，救我！”主耶稣赶紧伸手拉住他。这又是一个神迹，彼得和耶稣显然有一段距离，所以彼得才会说，“叫我从水面上走到你那里去。”但当彼得呼救时，主耶稣便立即伸手拉住他，并用略带责备的口吻说，“你这小信的人哪，为什么疑惑呢？”（太14:31）

让我们回顾一下主耶稣在海面行走神迹的属灵教训。

当门徒在海里风浪中挣扎的时候，主耶稣在哪里呢？

“耶稣既知道众人要来强逼祂作王，就独自又退到山上去了。”（约6:15）

“散了众人以后，祂就独自上山去祷告。到了晚上，只有祂一人在那里。”（太14:23）

“祂既辞别了他们，就往山上去祷告。”（可6:46）